トヨタ カムリ 1.8ＳＸ
当時自動車整備学校へ通っていた学生の身分
当然自分の車が買えるはずもなく
父親が１０年以上乗り続けたカローラを代替する際
私の意見を聞いてもらった
「足のイイ奴」カリーナ
（すでにこの辺りから解らないと思いますが）
のシャーシーを使い、フロントにトヨタ2000GT
以来の「Ｔ型グリル」を配した自信作
最高級グレードに18R-GEU搭載の 2.0GTがあった
さすがにそこまでは無理と言うことで
廉価版スポーティーグレードの1.8のＳＸ
を購入。
（と言っても、今じゃ絶滅危惧種のOHVだよ）
意識して買ったわけでもないが、５MT車
ATにまだ信頼感も何も無かった時代だし
整備学校で学んだ知識を利用して
大須電気街でかった電機パーツを駆使
EFIのコンピューター本体を改造して
回転数により燃調のコントロールもした
（あんまりかわらんかったケド・・）
それにしても、内装を見ると古めかしいね
インパネ中央に陣取った、
ボタン式ラジオが懐かしい
ホリデー車検
