私の愛したクルマ達 vol4
自動車整備士として、トヨタカローラ愛知さんにお世話になり
黙々と貯金したお金１００マンと残りスーパーローンで買った
思い入れの大きい愛車
トヨタ セリカXX 2000GT スーパーレッドⅡ
代々、トヨタのスポーツエンジン開発は「ヤマハ」が行っていたんだけど、
2T-G 18R-G 3M の旧式DOHCに続く第２世代ツインカム
「IG-GEU」
限られた排気量から高出力を得たいときには
４バルブ化が最も良い
当時２４バルブといえば世界中見回してもほとんどなかった。
「精密機械が整然と動いている様」にグッと来た！
音も良かったんですね
BMWに代表される、ストレート６のなめらかは絶品
「クオーンーーー」と奏でるハーモニーは今まで乗った車の中でも最良
トンネルにはいると、わざわざ窓とサンフールを開け
５速から２速に落とし、フル加速して楽しんだ。
また足回りも「ロータスチューン」で締め上げられ、
ロングノーズながら山道が楽しかった。
出来ることならもう一度乗りたい車ですね♪
